Trata-se de automóveis declarados perdidos a favor do Estado ou abandonados, muitas vezes ligados a crimes relacionados com droga ou outras máfias.
Comentário: Terceiro-mundismo.
02 agosto 2012
"ladrão que rouba a ladrão"...
Trata-se de automóveis declarados perdidos a favor do Estado ou abandonados, muitas vezes ligados a crimes relacionados com droga ou outras máfias.
Comentário: Terceiro-mundismo.
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21 comentários:
Este ano vou ter que pagar o IRS até final de Agosto, ao contrário do que era costume, e que era até final de Setembro. Calculo que seja porque o Estado não tem dinheiro para pagar as devoluções de IRS que faltam, e então obriga os que têm de pagar a fazê-lo mais cedo. A bancarrota é isto, para quem ainda não tiver reparado.
Ó Joaquim, terceiro-mundismo porquê? Qual seria a alternativa? Deixar os carros apreendidos nos parques da polícia, a apodrecer durante anos? Vendê-los em hasta pública e com o dinheiro de uma dúzia deles comprar um pópó novo para os bois do Estado? Devolvê-los aos anteriores donos, desde que estes comprovem ter pago o IUC do ano em curso?...
Concordo com o comentário de sampy.
É evidente que os carros apreendidos a favor do Estado são para ser utilizados por ele. Não são para ser deixados a apodrecer.
Que engraçado: agora o tal de Estado são pessoas do governo....
V.s assim vão longe.
É no que dá a formação neotonta- confundem uma entidade abstracta que devia estar subordinada ao País com os tipos eleitos para governar.
Já agora, porque não andarem todos de submarino e passearem em chaimites?
Também são do Estado.
O mesmo se passa com as casas que são apreendidas por dívidas ao fisco- ficam para os servidores do Estado.
E é que é mesmo verdade. Mas para estes bacocos faz parte da lógica da tal entidade abstracta que é bem carnal.
Concordo com a utilizacao desses automoveis pelo Estado. A contrapartida deveria ser a liquidacao do restante patrimonio automóvel. Porque pagar se se pode usar de graça?
Mas isto não é o Estado, almas de um raio!
São os tipos que mandam no Estado. Não são os funcionários públicos, em trabalho, que usam os carros. São membros do governo (leia-se, políticos eleitos) que os usam, quando é mais que certo que hão-de ter outros veículos, esses sim oficiais e inicialmente designados para o efeito.
Mas quanto vai uma aposta que os tais veículos oficiais estão também em uso (para, por exemplo, transportar alimárias como o bochechudo como se viu há uns tempos, ou a mulher do tal membro de governo)?
É claro que estão. Não abram a pestana não...
São tolinhos. Então, o que fizeram aos carros dos antigos tipos do governo e mais aquele séquito todo de motoristas privados?
Ficaram para eles?
Só se foi isso. Porque estes patetas acreditam que sempre que se muda de governo é preciso comprar nova frota de carros.
Zazie, leste a notícia? A maior parte dos carros do Estado é contratada em leasing. Percebes a diferença?
Ó Muj, que consideres os membros do governo uns trapaceiros, estás no teu direito. Podes mesmo alargar o epíteto a todos os funcionários públicos, que eu não me incomodo. Mas:
- a notícia não refere nenhuma actuação ilícita;
- a trapacear, é mil vezes preferível que o façam com carros apreendidos, do que estarem a comprar carros novos para o efeito.
Ok. acho bem. Só não percebo o que fizeram aos outros carros que já existiam.
Até deviam ter sobrado, dado que este governo é mais pequeno. Né?
Será que os devolveram aos alemães para ajudar a pagar a dívida?
":O?
urias, betsabé, david e o general PJ(oab)
Zazie, essa é uma das vantagens do aluguer: findo o prazo contratado, devolve-se o pópó à empresa e esta que se amanhe.
Normalmente, ainda estão em condições de serem reutilizados por outras empresas ou particulares. E há sempre a hipótese de os mandar para África.
A questão é que nem os alemães conseguem ter tantos Mercedes e BMW's como nós tínhamos (e ainda vamos tendo) ao serviço do Estado. E isso, sim, é terceiro-mundista.
Para África?
Angola? o Eduardo dos Santos aceita carros em segunda mão, mesmo com assinatura governamental...?
O Eduardo dos Santos está em condições de oferecer um Ferrari a cada angolano. O que não significa que o vá fazer...
Lá, como cá, há sempre uma classe de funcionários intermédios que, se lhes puserem um Mercedes nas mãos, mesmo que já com alguns quilómetros, a sua fidelidade canina fica assegurada para todo o sempre.
eheheheh
E ainda sobravam para alugar aos chineses
Nunca percebi isso. Aquilo é tudo chapa...
Detesto carros.
Considero os membros do governo, com alguma excepção, trapaceiros sim senhora. Porque para subir pelos partidos acima até chegar ao governo há-de ser preciso trapacear, e muito. Mesmo que seja ao retardador.
Os funcionários públicos, há-de depender, mas nem importa para o caso.
Se a notícia não refere actuação ilícita, então mais uma razão para desconfiar. Qual é o sentido da notícia?
Se os veículos de representação são alugados, para que é que usam carros apreendidos? Ainda para mais, estando sujeitos a avariar ou a terem que ser devolvidos? Eu só vejo uma razão. É o uso desses veículos não deixar paper trail ou então um muito reduzido.
Assim, certas e determinadas prácticas podem ser mantidas sem se reflectirem de forma óbvia nos orçamentos. Ainda assim, sai a despesa do Estado, porque os carros necessitam combustível e manutenção, quanto mais não seja.
Os carros apreendidos devem ser liquidados e mais nada. Poderá haver excepções pelo carácter excepcional dos veículos apreendidos, que sejam particularmente úteis ao Estado. Mas isso não inclui carros modificados como um que terá sio entregue a um membro de um governo civil, como refere a notícia, por exemplo. De resto, o Estado não tem quem ficar com carros de ninguém, tem meios mais que suficientes para adquirir e manter os seus próprios veículos, e assim é que deve ser. Se tiverem uma garagem cheia de mercedes apreendidos e tiverem que andar em carros mais modestos, pois que assim seja.
É nestas coisas que se vê a trapalhada e o regabofe que é cada vez mais a administração pública. Nada nesta notícia é particularmente claro, e isso deve-se provavelmente ao facto de que nada neste assunto o seja também.
Quanto a pópós, Alemanha e etc..., convém ler isto: http://www.reuters.com/article/2012/07/31/germany-autos-idUSL6E8IVN9620120731
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