do intervencionismo

Os decisores paulistas resolveram combater o excesso de tráfego automóvel na imensa capital da América do Sul com uma decisão arrojada: o célebre «rodízio» automóvel, que consiste na proibição de todos os carros entrarem um dia ou dois por semana na capital, controlo que é feito através dos números da matrícula. A decisão teve, contudo, o efeito exactamente inverso ao pretendido: como as pessoas precisam de se deslocar para a cidade e o crédito automóvel está bastante acessível, a maioria dos paulistanos comprou um segundo carro. Em poucos tempo o trânsito aumentou exponencialmente e piorou de tal forma que, hoje, é quase impossível andar de carro em São Paulo.