Por acaso entre final do séc. 19 e início do séc. 20, o tema das vias férreas foram um dos elementos que contribuiu para mais uma das bancarrotas históricas do país. Segundo creio, Alexandre Herculano era um dos que questionava essas grandes obras.
4 comentários:
Anónimo
disse...
Bem curioso. Nao há noticias nem de que Hércules nem Aleixandre (dois grandes clásicos também) questionasem esta enormidade de obras faraónicas...
Pois foi... Naquele tempo qualquer barão ou baronete de trazer por casa, tal como os autarcas de agora, se sentia no direito de reivindicar mais uma linhazinha com muitas estações e apeadeiros... Depois acabou-se o dinheiro... matou-se o rei... e implantou-se a República... Só não sei desta vez quem vai o "rei morto"... Mas sei que vai ser uma questão de tempo e oportunidade...
4 comentários:
Bem curioso. Nao há noticias nem de que Hércules nem Aleixandre (dois grandes clásicos também) questionasem esta enormidade de obras faraónicas...
Pois foi... Naquele tempo qualquer barão ou baronete de trazer por casa, tal como os autarcas de agora, se sentia no direito de reivindicar mais uma linhazinha com muitas estações e apeadeiros... Depois acabou-se o dinheiro... matou-se o rei... e implantou-se a República...
Só não sei desta vez quem vai o "rei morto"...
Mas sei que vai ser uma questão de tempo e oportunidade...
Grande LOL
Gera-se a bancarrota, mas as infraestruturas ficam. Nunca serão rentabilizadas, mas isso é um pormenor sem grande importância...
Só não sei desta vez quem vai o "rei morto"...
O rei vai morrer de velho. já faltou mais. Mas o seu príncipe maquiavélico anda por aí.
Os portugueses que se ponham a pau.
Enviar um comentário